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行业洞察 / Insights · 2026.10.22

给埃塞俄比亚客户报车价:CIF吉布提包含什么、不包含什么?电车政策和报价对照表(翻译、中间人必读)

一句话说清:CIF 吉布提价只包到吉布提港为止。价格里有四样东西:车款、中国出口清关、到吉布提港的海运费、这段海运的保险。船到港以后的费用都归买方:吉布提港杂费、从吉布提到埃塞俄比亚的铁路或公路运输、埃塞关税和税费、清关代理费。

给埃塞客户比价时最常见的错误,是把一家的 FOB 中国价和另一家的 CIF 吉布提价放在一起比。FOB 看起来便宜,只是因为海运还没加进去。

为什么埃塞俄比亚客户要报CIF吉布提价?

埃塞俄比亚是内陆国,进口车辆绝大多数经吉布提港中转。所以给埃塞客户报价,最常用的交货点就是吉布提港:CIF 吉布提价把海运和保险包进去,客户拿到的是一个”到港价”,好比较、好做预算。

EXW、FCA、FOB 也可以报,但要跟客户讲清楚包到哪一步。三种术语的通用区别见《汽车出口报价EXW、FCA、FOB、CIF有什么区别》,这篇只讲埃塞的情况。

CIF吉布提价包含哪些费用、不包含哪些费用?

费用项目 CIF 吉布提 FOB 中国 EXW 中国
车款 卖方 卖方 卖方
运到中国港口 卖方 卖方 买方
中国出口清关 卖方 卖方 买方
装船 卖方 卖方 买方
到吉布提的海运费 卖方 买方 买方
海运保险 卖方 买方 买方
吉布提港杂费、装卸 买方 买方 买方
吉布提到埃塞的内陆运输 买方 买方 买方
埃塞关税、税费、清关 买方 买方 买方

CIF条件下车在海上出了问题,谁负责?

风险在中国装船时就转给了买方,不是到吉布提才转。这正是 CIF 要求卖方买海运保险的原因:海上出了事,买方凭这份保单索赔。

跟客户沟通时要讲清两点:

车到吉布提以后,埃塞客户还要付哪些钱?

  1. 吉布提港杂费:卸货、装卸,车在港口等待还会产生堆存费。
  2. 吉布提到埃塞的运输:走亚的斯亚贝巴—吉布提铁路或卡车。不要让客户从港口把电车开回埃塞,距离远超这些车的实际续航,沿途充电也靠不住。
  3. 埃塞关税和税费:整车纯电车的关税公开报道多为 15%,增值税、消费税、附加税免征;但也有 2024 年的报道称已上调到 20%。两个说法冲突,给客户报最终价之前,必须让当地持证清关代理确认现行税率。
  4. 清关代理费和上牌费用。

这些费用随车型、路线和时间变化,出口方控制不了,也不应该替客户估一个数。让客户的清关代理按具体车型报价。

埃塞俄比亚现在能进口什么车?

2024 年 1 月起,埃塞俄比亚禁止进口汽油、柴油私家车,电动车可以进口,混合动力车也在豁免范围内(多个来源一致)。这就是为什么埃塞客户问的几乎全是比亚迪纯电车,比如元UP、元PLUS、海鸥、海豚、海狮05、海狮06。

翻译和中间人要特别注意车名:

另外,2026 年 1 月 1 日起纯电乘用车出口实行许可证管理,出口人必须是生产企业或其授权企业。给埃塞客户出纯电车,要先确认由谁申报,见《2026年起纯电动乘用车出口要许可证》。

发CIF吉布提的货,客户会收到哪些单据?

埃塞海关对具体车辆还要哪些文件,让客户先问清关代理,发运前把清单发过来,逐台确认能提供什么。

埃塞客户拿着两份报价来比,怎么帮他比清楚?

  1. 先统一贸易术语。把每份报价都换算成 CIF 吉布提,或者直接请每家都报 CIF 吉布提。
  2. 核对是不是同一台车。名字一样不等于车一样,电池容量、电机功率、配置都影响价格。
  3. 核对车架号和车况。没有车架号的报价,可能是一台还不存在的车。要车架号、照片或实时视频、车况说明。
  4. 核对交期。已经到吉布提的现车和还要在中国找车、等船期的车,交期差很多,哪怕 CIF 价一样。
  5. 核对收款方。付款账户的公司名必须和发票上的公司一致。

常见问题

CIF吉布提包含什么?

车款、中国出口清关、到吉布提港的海运费和这段海运的保险。吉布提港杂费、到埃塞的运输、埃塞关税税费和清关费由买方承担。

CIF和FOB有什么区别?

FOB 中国到中国港口装船为止,海运费和保险由买方付;CIF 吉布提在 FOB 基础上加上到吉布提的海运费和保险,由卖方付。

CIF吉布提价包含埃塞俄比亚的进口关税吗?

不包含。埃塞关税和税费由买方承担,现行电车关税请当地持证清关代理确认。

埃塞俄比亚能进口燃油车吗?

2024 年 1 月起禁止进口汽油、柴油私家车。电动车和混合动力车可以进口。

车从吉布提怎么运到亚的斯亚贝巴?

走亚的斯亚贝巴—吉布提铁路或卡车,由买方或其清关代理安排。不要从港口直接把电车开回去。

埃塞俄比亚电车关税是15%还是20%?

公开报道两种说法都有:多数资料写 15%,也有 2024 年的报道称上调到 20%。以当地持证清关代理确认的现行税率为准。

资料来源:CIF 的费用与风险划分依据国际商会《国际贸易术语解释通则 2020》(Incoterms 2020);埃塞俄比亚 2024 年 1 月燃油私家车进口禁令、混动豁免和电车关税来自公开报道整理,电车关税存在 15% 与 20% 两种说法,尚未得到官方文件确认。整理时间:2026 年 10 月。


手上有埃塞俄比亚客户要电车或混动车,可以把车型、续航版本和数量发给我们,一起先把车源、出口人和 CIF 吉布提报价核清楚。渠道合作方式见《汽车出口代理合作》,也可以直接联系我们。

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