出口的车海外客户问质保怎么答？以巴西为例：法定保修、谁来修、该怎么问清楚（翻译、外贸必读）

一句话说清：质保不是翻译或中间人能“给”的东西，只能是“问清楚、写清楚”。海外客户问“质保多久、谁来修”，答案取决于三件事：这台车有没有品牌方认可的海外质保、当地有没有进口商或维修网络、买家所在国的法律怎么规定。本文用巴西做例子，只讲能查到原文的法律规则，不写任何品牌的具体质保条款。

本文是行业科普，不是法律意见。涉及具体纠纷请咨询当地律师。

为什么质保是出口里最容易说错话的一环？

客户问“质保多久”，翻译顺口答“一般三年吧”，这句话到了客户那里就成了承诺。出了问题，客户找的是说这句话的人。

所以先分清三类质保：

注意：没有品牌授权的出口方，不能把“品牌质保”当作自己的卖点，更不能写“官方质保”。能说的只有：这台车有没有品牌的书面海外质保（让客户向品牌核实），以及合同里我们自己愿意承担什么。

巴西的法定保修是怎么规定的？

巴西的《消费者保护法》（CDC，第8078/1990号法律）适用于消费者购买商品的关系。从法律原文能核对到的几条：

• 保修不需要写明。第24条：商品或服务的“法定适用性保证”不依赖明文条款，即使合同没写，也存在。
• 耐用品投诉期90天。第26条第二项：耐用品和服务的瑕疵，投诉期为90天。汽车属于耐用品（见下文所引的巴西法律文章）。
• 从交付开始算。第26条第一款：明显瑕疵从产品实际交付起算。
• 隐蔽瑕疵从发现起算。第26条第三款：隐蔽瑕疵的期限，从瑕疵显现的时候开始。
• 向供应商投诉会中止计时。第26条第二款：消费者有证据地向供应商提出投诉，期限暂停，直到对方明确答复拒绝为止。

要分清：这90天是消费者提出投诉的期限，不是供应商只负责90天。巴西最高法院（STJ）的判例（REsp 984.106/SC）被学者引述为：隐蔽瑕疵的责任可以超出合同约定的质保期，参照的是产品的合理使用寿命。这一点只有二手法律评述作依据，本文只作提示。

车坏了谁来负责？30天修复期是什么？

CDC第18条规定，耐用品和非耐用品的供应商对瑕疵连带负责。第18条第一款：瑕疵在30天内没有修好，消费者可以选择：

1. 换一个同类产品；
2. 立即退款；
3. 按比例减价。

第12条还规定，制造商和进口商对产品缺陷造成的损害，不论有无过错都要负责。

对出口的人来说，这几条的意思是：在巴西，终端消费者可以向卖车给他的经销商追责，也可能向进口商追责。巴西的经销商和进口商知道这一点，所以他们会要求上游讲清楚：车坏了谁出配件、多久能到、谁出钱。

另外，这些规则适用的是消费者关系。外国车商向中国出口方买车，是商业买卖，具体适用什么法律，要看合同约定的法律和仲裁条款，不要想当然地套用消费者法。

合同质保（品牌质保）和法定保修是什么关系？

CDC第50条：合同质保是对法定保修的补充，并且必须书面给出。也就是说，品牌给的质保是在法定保修之上再加的，不能用来替代法定保修。巴西的法律文章还谈到二手车的情形：只在私人之间买卖时，不构成消费关系，上述保修不适用；经销商出售的二手车则属于消费关系。（来自巴西法律资讯文章，非条文原文，仅供参考。）

翻译和中间人该怎么回答客户的质保问题？

可以这样回：

1. 先问清楚买家是谁。是经销商买来转售，还是个人终端买家？适用的规则不一样。
2. 问清楚车的状态。新车、零公里二手车，还是正常的二手车？质保政策通常不同。零公里二手车的售后问题，见《零公里二手车还能出口吗》。
3. 品牌质保让客户向品牌核实。让客户拿车架号，向该品牌在当地的渠道书面查询，不要由我们替品牌回答。
4. 自己能承担的写进合同。比如装运前验车结果、到港前的运输损坏处理。验车要点见《二手车出口怎么给海外客户讲清车况》；运输损坏另见保险。
5. 不用“官方”“授权”“全国联保”这类词。没有证据的，一律不说。

客户还会追问哪些售后问题？该怎么答？

• “配件从哪里买？”这是买家最担心的事。可以让买家先向当地的品牌渠道询问该车型的配件供应；出口方不承诺配件供应。
• “当地有没有人会修？”同样让客户自己核实。海外名称和国内名称不同，查配件要用海外名称，见《国产车中文名和海外名对照表》。
• “左舵右舵、油品、充电口会不会影响保修？”这类问题要看品牌政策。充电口的标准问题见《电动车出口充电口怎么对应》。
• “车到了才发现有问题怎么办？”看合同怎么写，以及到港后多久内、通过什么方式、由谁出证明提出。合同没写，就容易扯皮。

常见问题

巴西法定保修是90天吗？

耐用品瑕疵的投诉期是90天（CDC第26条第二项）。从交付算起（明显瑕疵），隐蔽瑕疵从发现算起。90天是投诉期限，不等于责任只有90天。

车在巴西修了30天还没修好怎么办？

按CDC第18条第一款，消费者可以要求换货、退款或按比例减价。

出口方要不要对海外客户承诺质保？

没有品牌授权的，不建议承诺品牌质保。要承诺的，只写在书面合同里，范围写清楚：针对什么、多长时间、怎么处理。

这些规则对其他国家也适用吗？

不适用。各国的消费者保护法不同。本文以巴西为例，其他市场要另外查。

资料来源

• 巴西《消费者保护法》（Lei 8.078/1990）第12、18、24、26、50条，巴西总统府（Planalto）法律汇编原文（2026年10月查阅）；
• Revista FDV、Migalhas、CBIC 对第26条的解读（90天期限、起算规则、STJ 对隐蔽瑕疵的判例，均为二手评述）；
• Jus.com.br、Vrum 等巴西法律资讯文章（合同质保是对法定保修的补充；私人之间的二手车买卖不构成消费关系）。

整理时间：2026年10月。STJ 判例和二手车适用范围只有二手来源；本文不引述任何品牌的具体质保条款。

客户问质保、配件、售后，拿不准怎么答，可以把对方的问题发给我们一起核对。出口整体流程见《整车出口流程与资质》，也可以直接联系我们。

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