一句话说清：给阿尔及利亚、科特迪瓦的七座家用买家订 X70 Plus，优先选 135 kW（184 马力）、290 N·m 的 1.5T 配 7 速双离合这一档；115 kW（156 马力）的 1.5T 便宜一档，五座、轻载、城市用够，七座满载跑长途和爬坡偏吃力；1.6T 是更早的出口车源，发动机号和配件都确认清楚才值得考虑。
捷途 X70 Plus 是奇瑞旗下捷途品牌的家用 SUV，车长四米七左右，承载式车身，横置发动机，前轮驱动，有五座和七座两种座椅布局。它和方盒子造型的捷途旅行者（T2）不是一类车，出口到阿尔及利亚和科特迪瓦的 X70 Plus 都是前驱。
麻烦在名字：同一个“捷途 X70 Plus”，不同年份、不同市场卖的是不同功率、不同变速箱、甚至不同车身尺寸的车。两个供应商都写“2026 款 1.5T 七座”，报价里的车未必是同一台。
X70 Plus 是 X70 家族里尺寸更大、配置更高的一支，和 X70、X70 L Plus 都是不同的产品，车身覆盖件和配件不能互相通用。它在国内跑过好几个年款，也改过款，捷途在海外是通过各地经销商卖的，没有一套统一的全球规格，所以同一个车标在不同市场会配不同的灯组、屏幕和发动机。
捷途全球官网的阿拉伯语 GCC 页面写 2720 毫米轴距、五座或七座、20 英寸轮圈；巴尔干经销商的配置页同样是 2720 毫米轴距，动力却列了 1.5T 和 1.6T 两台；国内较新的年款更长。几个页面都没写错，说的是不同的车。
对阿尔及尔或阿比让的买家，有用的问法不是“X70 Plus 是什么车”，而是“报价单上这一台是哪一年、哪个发动机、哪套车身”。中文名和海外名的对应见《国产车中文名和海外名对照表》。
因为这是两台不同的发动机标定，变速箱也不一样。X70 Plus 出口车源里的汽油动力，大致是这三种：
| 版本 | 功率 | 扭矩 | 变速箱 | 常见于 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5T 低功率 | 115 kW（156 马力） | 210 N·m（巴尔干配置表）／中国配置页常写 230 N·m | 6 速湿式双离合 | 较早的出口车源，阿尔及利亚的 Comfort 配置 |
| 1.5T 高功率 | 135 kW（184 马力） | 290 N·m | 7 速湿式双离合 | 2026 款中国版；阿尔及利亚进口商标作 184 马力 |
| 1.6T | 140–145 kW（187–197 马力） | 275–290 N·m | 7 速湿式双离合 | 部分出口市场和较早的旗舰配置 |
功率单位换算（kW 和马力、PS 和 hp 的区别）见《车辆参数单位怎么跟海外客户对》，这里统一按 1 kW≈1.36 公制马力算。
115 kW 这一档是价格更低的入门选择。空车、五座、城市通勤推得动；但七座坐满上长坡，或者阿尔及利亚夏天四十度全程开空调，动力余量很小，发动机和变速箱热负荷都高。七座车配 135 kW 的 1.5T 更合适：低扭更足，7 速双离合的齿比也更密，油箱还是同一个。
1.6T 是这三者里最需要问清楚的。巴尔干经销商的配置表里写 140 kW、275 N·m，同一页的表头和几份出口宣传册写的是 145 kW、290 N·m。看到报价单上写“1.6T 145 kW”，要发动机号和一致性证书，别只认一个标题数字。这台机器本身没问题，但它属于较早的出口车源，配件按哪个版本订，取决于你最后拿到的是哪一台。
还有一个容易踩的坑：南非改款的 X70 Plus 有一台 125 kW、270 N·m 的 1.5T 配 7 速双离合，那是右舵市场的规格。阿尔及利亚和科特迪瓦都是左舵市场，供应商不能把南非规格塞进这两个国家的报价里。
1.6T 只在两个条件同时成立时值得考虑：车源和配件能对上号，报价又比 135 kW 的 1.5T 明显有优势。它的动力和 135 kW 的 1.5T 差得不多，年款却更早，前后保险杠、大灯、格栅这些外观件和后来的改款不通用——七座家用车一旦碰了前脸，配件从哪个目录订、多久到，直接决定这车在买家手里能不能修。真要买，先拿到发动机号、一致性证书上的型号和供应商用的配件目录版本，三样都对得上再谈定金。
因为市面上确实有两套车身在同时流通。出口和改款前的配置表给的是车长 4724 毫米、轴距 2720 毫米；2026 年中国版给的是 4749 毫米、2745 毫米。两者的车宽都是 1900 毫米，车高都是 1720 毫米。
25 毫米听起来无所谓，直到你要订脚垫、后备箱垫、侧踏板或者车身覆盖件。它也是照片看不清时判断年款的依据。阿尔及利亚的进口商报价里已经出现混用：有的写 4722 毫米车长配 2745 毫米轴距，这个组合在两份官方配置表里都不存在，属于报价单抄错，不是第三种车身。付定金之前一定要看一致性证书，这种错在证书上藏不住。
远程验车是抓这类问题最便宜的办法：要车架号铭牌、发动机舱标签、认证标签三张照片，和单证逐项对。拍照清单和方法见《海外客户不在中国，怎么远程看车》。
值，前提是把第三排当“偶尔用”。车长四米七出头，第三排是儿童排或者短途排，不是三个成年人跑长途的地方。七座全开时后备箱大约只剩 90–95 升，放几个软包；放倒第三排，五座状态大约 440 升；第二排也放倒，就是一台小厢货。
对经销商来说，七座版在阿尔及利亚和科特迪瓦能扩大客户面，两地大家庭一起出行的需求确实存在；代价是车更重、采购成本更高，第三排座椅饰件和安全带也要额外备货。五座版更轻、结构更简单，做车队通常更合适。
验七座车要专门看三处：第三排座椅能不能放平并锁止，第三排安全带在不在、生产日期对不对，备胎或者补胎工具在不在。这几样在经销商之间转手过的出口车上最容易缺。
在阿尔及利亚，车多数是经当地进口商或持牌经销商进来的，所以第一件要查的是卖方：进口文件在谁名下、报关单写的是谁、质保由谁兑现。拿不出报关文件的经销商，转手的是别人的进口车。
然后就回到版本本身：
单证这一侧是标准动作但不能省：商业发票、原产地证、一致性证书、提单、报关单。清单见《出口一台车要准备哪些单证》；提单为什么不能凭复印件放货，见《海运提单怎么看》。
阿比让的进口商五座、七座 2026 款都在卖，车源一般来自中国。版本核对和阿尔及利亚一样，另有三件事是当地特有的。
第一，确认舵向。科特迪瓦是左舵市场，南非卖的 X70 Plus 是右舵，右舵车在这个市场既不合规也上不了牌，价格再低也不能要。左右舵的判断方法见《左舵车和右舵车怎么确认目的国方向》。
第二，确认报价里到底含了什么。“CIF 阿比让”含运费和保险到港，“FOB”不含。四米七的 SUV，这一项的差额不小，而且它决定了海运保险谁买、船期延误的风险谁承担。拆解见《EXW、FCA、FOB、CIF 有什么区别》；单台车怎么发，见同一篇。
第三，按海边城市的标准备车：阿比让的湿度和盐雾对底盘钢件和电气插接件不友好，发运前做空腔注蜡和底盘防护，检查排水通道，车到港当天验漆面。滞港费怎么产生，见《出口的车到了目的港，买家不提货会怎样》。
目的国的准入要求（排放、认证、车龄）逐国不同，速查见《汽车出口主要市场准入速查》。这两个市场的买方视角清单，可对照《标致408和408X出口阿尔及利亚、科特迪瓦怎么选》。
两台都是捷途的 SUV，但服务的是两类买家。X70 Plus 是家用车：五座或七座、前驱、悬挂偏软、入门价位更低。旅行者（T2）是方盒子造型的五座生活方式车型，有 2.0T，部分市场配四驱。
买家要七座、要拉三排家人，两台里只有 X70 Plus 能选。买家要越野外形、坐姿高、要四驱，T2 更对路。T2 的版本怎么挑、四驱和 8AT 值不值得加，见《捷途旅行者出口中东、中亚：1.5T 两驱够不够，四驱要不要上》。
出口到这两个市场的版本都是前驱。我们核对的配置里没有四驱；报价写 AWD 的，要一致性证书和后桥差速器照片。
都有，看配置。车身是同一个，七座版多第三排座椅和第二排的不同硬件。七座全开时后备箱大约 90–95 升。
七座车选 135 kW 的 1.5T 配 7 速双离合；115 kW 的 1.5T 适合五座、轻载、城市使用，采购价低一档；1.6T 要证书和配件都能确认才考虑。
不能。科特迪瓦是左舵市场，南非版是右舵，上牌和保险都会出问题。
X70 Plus 是 X70 家族里更大、配置更高的版本，车身和配置区间都不一样；科特迪瓦在卖的 X70 L Plus 又是另一个变体。三者的配件和车身覆盖件不通用，下单要写全名。
资料来源：
– 捷途全球官网 X70 Plus 车型页（阿拉伯语 GCC 版，2026 年 11 月读取）：2720 毫米轴距、五座或七座、20 英寸轮圈、配置清单。
– 捷途巴尔干地区经销商 X70 Plus 配置页（2026 年 11 月读取）：1.5T 115 kW/210 N·m/6 速双离合、1.6T 140 kW/275 N·m/7 速双离合（同页表头另写 145 kW/187 马力）、4724×1900×1720 毫米、2720 毫米轴距、57 升油箱、7.6/8.1 升每百公里、极速 180/185 公里每小时。
– 捷途南非官网 X70 Plus 页面及 CarMag 上市报道（2026 年 11 月读取）：改款 125 kW/270 N·m/7 速双离合；官网旧表格仍写 115 kW/230 N·m/6 速双离合。两家同源，属单一来源，文中只用来区分右舵市场规格。
– 捷途约旦官网和巴尔干经销商 X70 Plus 配置页（2026 年 11 月读取）：1.5T 115 kW（156 马力）/210 N·m/6 速湿式双离合、4724×1900×1720 毫米、2720 毫米轴距、57 升油箱、后备箱 438/94 升；1.6T 145 kW（197 马力）/290 N·m/7 速双离合。
– 中国市场 2026 款 X70 Plus：2025 年 8 月 25 日上市（易车、太平洋汽车、58 车参数页，2026 年 11 月复核）：1.5TGDI 135 kW（184 马力）/290 N·m/7 速湿式双离合、4749×1900×1720 毫米、2745 毫米轴距、57 升油箱、92 号汽油、五座或七座。
– 阿尔及利亚进口商报价（Yazid China、Sinocarz、Algerie Auto Export、Chnawa Auto，2026 年 11 月）：2026 款 1.5T 184 马力/7 速双离合与 156 马力 Comfort 版本，车长数据在 4722–4749 毫米之间混用。进口商报价只用于确认市场在售，不作为参数依据。
– 科特迪瓦进口商在售信息（Ivoirecar、Voitures Chinoises，2026 年 11 月）：五座和七座 2026 款车源在售。
– 后备箱容积：巴尔干经销商配置表和汽车之家中文配置表都写 94 升（七座全开）和 438 升（五座），文中取整为 90–95 升和约 440 升。
– 1.6T 的 140 kW 与 145 kW 两个数字在官方页面内部就存在冲突，文中已照实写出，未做取舍。
– 本文不涉及具体成交价格，只写版本之间的相对价位。
图片：JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons，CC0（捷途 X70 Plus，车尾 45 度，车顶行李箱）。
有具体买家、目的地和预算，想确认 X70 Plus 哪个版本合适、当前车源是什么年款和变速箱，可以把车型、数量、起运港和目的港发给我们一起核对。出口流程见《整车出口流程与资质》，也可以直接联系我们。
